После проведения общих подготовительных работ приступаем непосредственно к разборке деталей также узлов, препятствующих окончательному подъему головки через блока цилиндров.
очистить или заменить вышедший из строя воздушный фильтр.
нарушена герметизация топливного клапана карбюратора;
Особенностью ремонта головки является уменьшение норма — часов почти в два раза.
Резинотехнические детали, при их хорошем качестве исполнения не нуждаются в дополнительном использовании герметика.
когда двигатель троит после монтажа ГБЦ необходимо проверить все электрические соединения как и наличие подсоса воздуха, а в свою очередь тепловые зазоры клапанов ГРМ.
Конечная последовательность рычага крепится к опорной поверхности, а средняя штучка упирается кольцом на верхнее седло пружины. Оказывая рычагом давление перманентно седло пружины, открывается доступ к конуснообразным сухарям, которые снимаются пинцетом.
лишние услуги не навязываем. Рано или поздно захотите притереть клапана равным образом засухарить самостоятельно - не риторический вопрос. Работаем по заводским допускам также мануалам.
Дефекты деталей клапанного механизма После визуального осмотра равным образом описанных выше проверок ГБЦ для диагностики неисправностей клапанного механизма контролируется диаметр отверстий равным образом точка направляющих втулок, биение торцевой стороны тарелки клапанов, ординар установленных клапанов, уровень стержня клапанов.
Резкие увеличения максимальных оборотов, просто всегда холостом ремонт головки блока цилиндров ходу не допустимы. После проведения обкатки необходимо повторно отрегулировать тепловые зазоры клапанов также проверить натяжение ремня ГРМ и генератора.
Проблема решается соответственным устранением этих дефектов. когда же ситуация не наладилась, то стук авось-либо быть еще из-из-за неправильной работы поршневых пальцев или шатунных подшипников, в этом случае рекомендуется обратиться в станцию технического обслуживания.
Рис. Проверка направляющей втулки клапана вследствие контрольного калибра
Менее сложна форма керосином, хотя она требует изготовления герметичных заглушек в любой момент седла клапанов. Головку переворачивают камерами сгорания вверх, вворачивают в нее свечи, через чего в подозрительную камеру наливают керосин.
Перед притиркой игра стоит свеч смазать стержень клапана маслом равным образом установить клапан в направляющую.